• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
PND

Моя - La bella

В этой теме 1176 сообщений

Первую себе ставил от 15ки - огромную такую - удобно нажимать - не промахнешься.. Сейчас у меня бэшная обычная (спасибо метрологу) - тоже зашибись)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Блин! То же бешную хочу... Что б в блоке с ЦЗ. У меня у подруги беха... может выковырять пока не видит? :panic: Спрашивал у неё почём ои - сказала типа около 1000р. дорогова-то для 2х кнопок. Сёдня решил пока отказаться от езды. Тормозов ваще нет =( надо хотя бы калодки поменять.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А лучше еще диски махнуть ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сёдня весь день провёл в гараже.

Итог:

— Поставил дРУГОЙ глушак! Не гнилой! Спасибо Sam'у.

Только поставил как-то фиг знает как... Подозрительно близок он к кардану на сгибе и опять присабачил проволоку от глушака к тросику ручника иначе тросик об кардан скребётся. Всё равно мне не нравится как тарахтит, но на много тише и приятней, да же на машину похоже а не на трактор.

— отломал кривой шильдик сзади, заткнул дырку тем что нашёл в мусоре у другана в гараже:

0_1376d_b097ac61_L.jpg

+5 лошадей. друг - изображает этих лошадей.

— заменил шланг расширительного бачка

— разобрал и собрал полы в салоне. Передняя часть уже была разобрана, а задняя нет. Так вот взаде стояла вода :panic: :book: :rtfm: всё вытер- подсушил собрал. Мусор убрал.

— я величайший раздолбай. Уронил гайку в радиатор. Снимать уже было поздно и не было сил. Чем мне это теперь грозит?

— узнал что у меня почти разсыпался тормозной барабан и обнаружил что подтекает масло из коробки передач.

А в добавок у дома машина встала и не завелась. мучал-мучал так и не завилась. Только что ехала а тут хрен.

Вот так прошёл день.

0_1376e_ff31c45e_L.jpg

Плохого по ходу больше чем хорошего.

пс Беспокоит гайка. Надеюсь дальше радиатора она не уйдёт, давление ведь там не очень большое? Тогда позже вытряхну. А если уйдёт, то думаю каюк мне =(

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста! Насадку отчисти растворителем :)

Думаю, гайка всё ещё сверху радиатора, да и не сможет она вниз упасть - соты очень мелкие, а по краям вроде нет больших трубок, хотя я могу ошибаться. Купи в строительном или авто магазине гибкий пруток с магнитом на конце. У меня такая штука есть, очень помогает!

Полы промажь пушечным салом, продаётся в автотоварах, желательно иметь строительный фен, чтобы его разогревать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Пожалуйста! Насадку отчисти растворителем
Уже, уже. =) Красивооо...
соты очень мелкие
надеюсь что так, а тоя как-то да же напрягся по этому поводу...
Полы промажь пушечным салом
Думаю теперь не скоро этим вопросом озабочусь, ща с на повестке дня избавление от дымления и тормоза.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По поводу гайки можно не париться! Там она и останется.

У нас был случай интересный:

Грелась машина. Поменяли радиатор, термостат, патрубки, жидкость несколько раз и один фиг греется. Потом полезли в помпу... А на крыльчатке было намотано драное полотенце - им походу патрубок кто-то глушил когда-то и забыл вынуть. Вот его засосало и заглушило....

друг - изображает этих лошадей.

А мне кажется он изображает отравление шашлыком))) вернее последствия оного

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставил тачку на учёт. Заехал в магаз за болтами- номер прикрутить, купил ещё клемы и провод массы, который по вашему совету на двиг кину.

А ещё ехал домой на ручнике :panic: , то-то думаю как-то разгоняется плохо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня, примерно в 18.30 был совершон злобный набег на гараж павлика, в добычу вошёл эл.вентилятор с хожухом + приборчики от шахи... За что СПАСИБО ему большое... :panic:

п.с. машинка у него просто красавица! Как внешне так и внутренне. СУУПЕР!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гы, помоему на даный момент у него ведро дырявое 8) Или на место пол приварил уже? )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пол на месте ! =)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ай какой Павлик шустрый :) Торопится скорей мне подвеску делать :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сёдня на перекуре, заскочил в авто магаз, вроде не чё не купил, а деньги улители куда-то =))) Купил крышку радиатора(старая заржавевши и развалифше), новый замок багажника(у старого защитная пластинка согнута-открывается отвёрткой), грунтовки, краски (зелёной, ЯРКО 8) ) хочу ею покрасить кожух вентилятора, крышечку рада, патрубки может, крышку кастрюли. Вопрос - вонять не будет? Я краску обычную брал, аэрозоль, не термостойкую. Ещё клем прихватил и пару штекеров (для вентилятора и реле поваротников).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сёдня заехал к знакомым на разборку - говорю надо козырьки от солнца, ездить без козырьков обломно... Хочу шестёрочные. А мне в ответ: нах те шестёрочные? Ставь сразу потолок твёрдый. Вручили отвёртку - иди мол снимай. Пошёл снял с этой пятёры

0_13ac8_5cb9ba23_L.jpg

Мне предлагали сразу поставить, но решил отложить, обкарпетить с начала, а то он грязненький какой-то... Под это дело говорю надо и стекло заднее менять :bt: с обогревом, сказали поищут. У пятёры есть, но предыдущий хозяин покрасил его краской 8)

После покатился в гараж... планов было море. выполнил лужу.

Заменил клемы на акб, кинул провод массы на двиг.

Покрасил в зелёный кожух эл.вентилятора + покрасил новую крышку радиатора и старуб расш.бачка, а ещё клаксоны, или как-то так =)) бибикалки кароче.

Менял замок багажника - погнул защитную пластинку... раза 4. решил крышку багажника подровнять - сломал болт. Теперь у меня багажник перекошен и открывается нажатием на перекошенную сторону. :good: это дело меня расстроило и не чем серьёзным больше заниматься не стал.

Кстати потом у дома заменил передние калодки.

0_13ac9_40beb01a_L.jpg

0_13aca_89e97362_L.jpg

Задние барабаны снять не смог, по этому и не поменял калодки. Вроде всё...,а нет ещё врезал кнопку аварийки в "бороду"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ГЫ! За мной сёдня гнались ДПС! Догнали на парковке у работы... Придирались, о самочувствии интересовались, дунул в трубку, машину на угон проверили 2 раза 8) всё в поряде - уехали злые и не с чем. =))))))) У меня сёдня было "боевое крещение", а ехал я и правда криво...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

=))) Да, весело тебе )

А тебе диск тормозной не пора ли менять? А то судя по фотке он какой-то кхм.. не особо..

Да, карлсоном обычно вентилятор зовется, как правило охлаждения

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Никогда не оставляй машину только на домкрате, тем более на гидравлическом!!!!!

Всегда надо хоть что-то подложить под машину. Например, то же открученное колесо надо было засунуть под балку, если ничего другого под рукой не было. И это даже в том случае, если ты сам не под машиной, а просто рядом. Лучше поддомкратить машину, что-либо с большой площадью опоры (пеньки - идеальная опора! :))подложить под балку или порог/лонжерон и опустить машину на эту импровизированную опору. Так меньше риск уронить машину, замять кузов, больше устойчивость машины, ну, и сальники в домкрате подольше проживут. Но самое главное - это безопасно!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Sam +1

очень удобно кинуть запаску + пара деревяшек под балку и подальше убрать домкрат.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А тебе диск тормозной не пора ли менять? А то судя по фотке он какой-то кхм.. не особо..

9мм, вроде норм пока.

Например, то же открученное колесо надо было засунуть под балку

Так и делал, просто на фото не видно. После подложил =)

Вопрос про сломанный болт багажника, там именно болт вварен? Или шпилька? Что терь лучше сделать? Высверлить старый? Или приварить новый?

И по твёрдому поталку... Обкарпетить его или что ещё придумать с ним? Тока не винил... хз где его у нас купить и не нравится он мне. Может покрасить?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А тебе диск тормозной не пора ли менять? А то судя по фотке он какой-то кхм.. не особо..

9мм, вроде норм пока.

Норма то норма, но он по моему весь в окалине, т.е. был когда то сильно ржавым. С такими нормальных тормозов не жди...

Вот диски как раз мог бы у меня взять :roll: , когда приезжал, немного хоть места бы освободил мне под столом, а то лежат ещё вполне приличные, а донести до помойки рука не подымается 8)

Вопрос про сломанный болт багажника...

Там типо болта в варено, можно попробывать срезать остаток, забурится, нарезать резьбу и закрепить болтом.

И по твёрдому поталку... Обкарпетить его или что ещё придумать с ним? Тока не винил... хз где его у нас купить и не нравится он мне. Может покрасить?

Смотри мою тему, там целая трилогия с потолком :bt: Красить не стоит, т.к. когда будишь затягивать ручки потолок немного заминается и краска там может треснуть... Хотя друг красил солнце защитные козырьки на форде чёрной краской с баллончика, уже прошёл год и отлично держится :good:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сёдня сделал аварийку! Уря =) делал наверно часов 5-6, т.к. первый раз всё разбирал, изучал смотрел и тд.

С начала снял кнопки - всё подписал что б не попутаться.

0_13d22_c0e5138c_L.jpg

0_13d24_b87e4faa_L.jpg

А это помошница... сестра )

0_13d25_344956f8_L.jpg

При помощи такой-то матери снял торпеду

0_13d26_9ce32bc3_L.jpg

Стал подключать реле по инструкции, там надо 1 контакт на 2 раскинуть, хотел сделать поцивильней изготовил такой "разветвлитель"

0_13d28_7efb19c8_L.jpg

0_13d2a_1c728ff1_L.jpg

одни термоусадку пришлась не по размеру - замоттал изолентой

Потом понял что сделал глупость и на кнопку аварийки можно было сразу делать длинный провод...пох оставил рогатку. Но ещё позже вспомнил что купил специально для реле штекер - от души поматерился и начал делать штекер.

0_13d2b_d2b3c70d_L.jpg

Вот так приматался к подрулевым поворотников.

0_13d2c_b535525f_L.jpg

Красные длинные провода - ждут аварийную кнопку

0_13d2d_6e135715_L.jpg

А это реле со всеми проводами

0_13d2e_3aa93427_L.jpg

Вот так щас выглядит кнопка, пока борода в процессе, будет так лежать =)))

0_13d2f_38c0daf7_L.jpg

Врежу в бороду кнопку для багажника и прикуриватель и ещё1 кнопку - прозапас и установлю.

И так... собрал всё лучше чем было, чутка косо торпеда, ну да пох, всё равно надеюс ьв скоре сменить её.

Врубаю аварийку - всё мигает! УРА! УРА! УРА! =)

Поварачиваю ключ... закарается индикатор аккума и вместе с ним индикатор поворотников. 8) Врубаю габариты, не горят, но горит индикатор дальнего и т.д. кароче что-то каратнуло =( НО АВАРИЙКА РАБОТАЕТ на 5 с +. Кароче вытащил спидометр, заизолировал пару соединений, развернул реле, растопырил провода. Уф, всё встало на свои места.

Поехал ремонтировать багажник, еду и чувствую как-то не комфортно, что-то не то. А потом глядь я на 4й передаче, а спидометр на нуле!!! Дамю ну опять... 25... Когда последний рас спидометр ставил тросик забыл воткнуть. я - ппц.

Багажник в работе.

0_13d3a_a46099bf_L.jpg

Сделали норм вроде. Стоит почти ровно) закрывается норм. Рад.

А это фото новых клем и провод массы на двиг.

0_13d32_3f168a2e_L.jpg

Кроче аварийка стоит, мигает и работает. Всё кул. Доволен как слон.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

+5 ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Молодца 8)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сёдня опять работы не было, уделил время любимой...

Проехался по магазам, купил пару приятных мелочей.

0_13dee_64a05f44_L.jpg

и вот такая фигня случилась ещё при вытаскивании предохранителя...

0_13def_1261e38a_L.jpg

благо запасных взял.

открутил старый блок, снял предохранители

0_13df0_da1335d0_L.jpg

примерил новый блок

0_13df1_a9d8770e_L.jpg

с начала чуть не подходил, но при помощи этого чудо- инструмента

0_13df2_e1f46888_L.jpg

всё встало как так и было :good: , будете рихтовать- не переусердствуйте, ушки очень хрупкие

Начал с перемычек между 3м и 4м, 5м и 6м, 7м и 8м, 9м и 10м предохранителями. Хотел делать кусок провода обжатый 2мя "мамами", но изобрёл ноу-хау :roll: 8)

Взял такие клеммы

0_13df3_3c39543f_L.jpg

и при помощи выше упомянутого чудо- инструмента сделал из них это

0_13df4_27fb780a_L.jpg

они и выполнили роль перемычек, лапки на новом блоке рядом, по этому эти отлично встали.

далее начал перекидывать провода по 1му, одевая термоусадку на старые провода

0_13df5_1df2eb4f_L.jpg

вот все провода на новом месте

0_13df6_21ef0eb3_L.jpg

преды заняли своё место

0_13df7_705fc39d_L.jpg

много листал форумы какие преды ставить, с московского клуба один чел говорил что оптимально вместо 8А - 15А, а вместо 18А - 25А, срабатывать будут одинаково, я решил так не рисковать и поставил вместо 8А- 10А, вместо 18А- 20А. Надеюсь не сгорю... :bt: В принципе вся установка, у меня заняла 30-40 минут не торопясь... Очень удобно, преды не торчат

0_13dfa_e54423b3_L.jpg

а главное есть 3 свободных, лично мне они нужны щас для эл.вентилятора и быть может обогрева текла ( если стекло раздобуду ). По деньгам блок - 220р., предохранители - не помню, но дешево )))

Во время монтажа понял что те что снизу контакты это "+" и они идут как раз 1 "+", на перемычку, кроме первых 2х предов. Устанавливая заметил, что у меня к 7 и 8 предам "+" ваще не шло, как- так? Долго недоумевал.

0_13df8_97a18d57_L.jpg

Начал шерстить схему электрики... Пришёл к тому куску сгоревших проводов на который наткнулся, ставя аварийку

0_13df9_d2e0d630_L.jpg

шло это от кнопки вкл. подсветки приборов. Короче, оказалось что прошлый хозяин - мудак. Он пустил подсветку на прямую минуя предохранители, не мудрено что провода сгоревши... Поматерясь, перекроил чуть проводку - сделал, как должно быть по схеме. Однако клеммы и термоусадка кончились, пришлось ваять из кусочков ( позже по человечески все провода заменю ). Когда всё вернул на круги своя, оказалось что кнопка - калл, глючит ппц у меня был тумблер как-то давно купленный ( вместе с аварийкой ) решил его поставить, т.к. делал всё за домом дрели не было съимпровезировал, пока вот так приколхозил

0_13dfe_76592d35_L.jpg

вот и пригодилась коробка из под колодок )))) позже или куплю стандартную кнопку рабочую, а скорее пока так поезжу и заменю декоративную панельку и врежу туда по человечески тумблеры.

Ещё приделал прикуриватель, не стал его подсветку по схеме цеплять к габаритам, прицепил к этому тумблеру подсветки приборов.

Под капотом нашёл пару бесхозных проводов, оказалось что это от габарита ( 1 фара не горела ), всё соединил, теперь обе горят.

Дальше решил прикрутить ТАх от шестёры.

провод на катушку (белый) ( НЕ ПРАВЕЛЬНО )

0_13dfb_dab0cc5e_L.jpg

в салон

0_13dfc_790b04a9_L.jpg

массу посадил на крепление блока предохранителей

0_13dfd_cdf12971_L.jpg

всё вывел в левой части торпеды, в будущем закреплю тах в левом углу

0_13dff_ecb4e950_L.jpg

долго искал куда подключить "+", надо на замок зажигания на сколько я помню что бы глушилось всё, снять замок не вышло, скинул с него провода позырить маркировку - толку 0 =( а когда ставил назад всё перепутал. 2 контакта у меня были свободные. Кароче пока что кинул "+" к прикуривателю.

И? Тах не работает, а на приборке не горит датчик заряда акума - ппц. А ещё каратнуло дворники, работаю оООООчень плохо и совместно с ближним светом и датчиком дальнего. ППЦ 3 сделал вещи - 2 сломал.

Короче почему не работал тах я понял ( ПРАВЕЛЬНО )

0_13e00_fd756391_L.jpg

Тах заработал.

Вопросы: куда именно цеплять "+" от таха, что могло случиться с датчиком акума? Может ли это зависеть от перепутанных контактов замка зажигания? ( вроде вернул как было, но не уверен, машина заводится ) И где искать реле дворников и как они могут замыкаться с ближним светом и датчиком дальнего?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сёдня опять пол тачки разворотил так и не нашёл в чём косяк...

Кароче список проблем:

1. Не пашет индикатор разрядки аккума.

2. Дворники в режиме движения с задержкой как-то коротятся с дальним светом. Если врубить дальний, то они работают норм. Если вырубить бальний, то они при включении пытаются врубить дальний и умирают... Дёргаются и опять. Во время дёрганья моргает дальний.

Может с предохранителями ( точнее ) контактами накосячил?

Вопрос: Куда именно цеплять "+" от таха, на замок зажигания? Какой контакт?

там 8 контактов INT, 30, 15, 16, 30/1, 50. против часовой стрелки начиная сверху.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.