|
|
| |
|
|
Все статьи по теме Двигатель
|
 Радиатор 2106 с электро вентилятором (Часть 1, установка)
И так началось всё с того что у меня потёк штатный радиатор и пришлось его менять. После взвешивания всех плюсов и минусов пришёл к выбору более современного радиатора с электро-вентилятором. О плюсах и минусах можно спорить до бесконечности и для каждого здесь будет своя правда. |
Регулировка клапанов
Чтобы отрегулировать клапана необходимо иметь: плоский щуп А.95111 толщиной 0,15мм (либо специальное "Приспособление для регулировки зазора между рычагами и кулачками распределительного вала"), запасную прокладку под клапанную крышку (на всякий случай), отвертки, гаечные ключи (рожковые и трубчатые). |
Тросиковый привод газа на карбюратор
И так решено было сделать тросиковый привод газа был куплен трос от ВАЗ 2108, педальный привод от "Шеви нивы", и крепления троса от 2108. |
Как правильно установить момент зажигания
Правильно установить момент зажигания можно самому, не обращаясь на СТО.Для этого необходимо на хорошо прогретой машине на ровном участке дороги ехать со скоростью 50 км/час на прямой (четвертой) передаче. Резко, до пола, нажмите на педаль газа. Если слышна несильная кратковременная детонация, исчезающая при достижении скорости 60 км/час - все в порядке. Если стуки отсутствуют, значит, зажигание позднее. |
Установка инжектора на Классику
Итак, Вы решили сделать скачек в эволюции и перейти на своей классике (ВАЗ-2101..07) с архаичного карбюратора на современный электронный впрыск топлива. В этой статья я попытаюсь описать все аспекты этой переделки. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
